Suzuki DL 800
schwarz
62 kW / 83 PS
am Lager, sofort verfügbar
Technische Merkmale:
kostenloser Versand innerhalb BRD (ausgenommen Inseln)
Lieferung und Finanzierung möglich!
Die Firma Motorrad Mayer besteht seit über 30 Jahre, ist langjähriger Vertragshändler von Suzuki, TGB, Daelim und Beeline.
Für die Marken Kawasaki und Polaris ist im gleichem Haus die Firma WM-Bike Motorradhandels GmbH ihr richtiger Ansprechpartner.
Für eine Verkaufsberatung oder für weitere Fragen senden Sie uns eine Email mit ihrer Telefonnummer zu, damit wir Sie zeitnah erreichen können.
Kaufabwicklung:
Jedes Fahrzeug, das wir Verkaufen, wird in unserer Werkstatt vom Fachpersonal gecheckt und bestehende Mängel behoben.
Somit ist jedes gebrauchte Fahrzeug vor dem Verkauf überprüft und voll einsatzfähig.
Leistungsreduzierungen oder Leistungserhöhungen sind nach Absprache möglich.
Finanzierung:
Die Bezahlung erfolgt entweder Bar bei Übergabe oder vorab per Überweisung.
Eine Finanzierung ist selbstverständlich möglich, mit oder ohne Anzahlung und Laufzeiten bis 72 Monate.
Für eine Anfrage benötigen wir ihren Personalausweis, sprechen Sie uns an.
Inzahlungnahme:
Gerne machen wir ihnen ein individuelles Angebot für ihr Fahrzeug. Hierfür muss das Fahrzeug entweder durch uns besichtigt werden oder wenn dieses nicht möglich ist,
benötigen wir eine detaillierte Beschreibung, Kopie der Zulassung und ein paar Fotos in entsprechender Auflösung.
Anlieferung:
Anlieferung des Fahrzeugs ist gegen einen Aufpreis bundesweit möglich.
Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Vermutlich liegt es gerade an dieser schlauen Auslegung mit überschaubaren Elektronik-Features, die bestens auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt werden können. Der Motor wirkt dank dem ausgezeichneten Ride-by-wire-System im unteren Bereich kräftiger, als es der Hubraum erwarten ließe und macht On- als auch Offroad alles richtig. Das Fahrwerk ist mit jeweils 220 Millimeter Federweg vorne und hinten richtig gut auf Offroad getrimmt, bietet aber klarerweise auch für Straßenfahrer auf schlechten Straßen einen Vorteil. Die Ergonomie passt soweit, lediglich große Fahrer sollten sich wegen des etwas spitzen Kniewinkels die höhere, optionale Sitzbank überlegen.
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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